企業HP
私たちのコア技術は、自動車のみならず産業機械・デジタル家電・医療・鉄道などに活用できる技術です。IoT (Internet of Things) / CPS (Cyber-Physical System)の発展に伴い、組込み製品は自動化・自律化が進み、今以上に人々の生活に関わると考えております。
会社概要
はじめに、会社の概要や事業内容を紹介！！
自動車の自動運転開発用や工作機械用の組込ソフトウェアの開発・販売を行う。アイシン精機が出資しており、車載に強み。今年7月にマザーズから東証1部に変更。
業種名 情報・通信業
設立年 1997.6
時価総額 71.1億円
市場 東証1部
従業員数 連162名 単144名(34.1歳)
平均年収 514万円
事業内容
注目ポイント
・事業は、組込システム事業を柱に多岐にわたる
・顧客のニーズは半歩先の技術開発で、主に自動運転関連が需要高まっている
・他社の参入が難しい領域で事業発展
・通常の自動運手では困難な状況での自動運転技術を開発
組込システム、システムズエンジニアリング事業で87％を占める。自動運転のレベル高い。
業績 （単位:百万円）
業績や損益の中身をチェック！！
売上横ばいだが、利益率改善傾向。
PL:損益計算書
・売上減少したが、売上原価減少し増益
財務 （単位:百万円）
資産や負債など財務状況をチェック！！
総資産 2,264
自己資本 1,740
自己資本比率 76.9%
資本金 583
利益剰余金(過去の利益貯蓄等) 638
有利子負債 2
ネットキャッシュ（実質的な手元資金） 1630
自己資本比率高く、有利子負債少ないため健全な企業と言える。
B/S:連結貸借対照表（単位：百万円）
・総資産 11億増加
資産の部
・現金及び預金 12億増加
負債・純資産の部
・新株発行により資本金、資本剰余金あわせて約10億増加
・利益剰余金 2億増加
CF:キャッシュフロー（単位：百万円）
・営業利益の増加が寄与し、営業CF増加
・投資CFは、前年度より控え目
各種データ
株価や各種指標をチェック！！
（記事投稿時の数値を掲載しています。）
株価（直近2年）
各種指標
PER（株価/1株当たりの純利益） 35.7倍
PBR（株価/1株当たりの自己資本） 6.07倍
ROE (自己資本経常利益率：10%以上で優良) 21.8%
ROA (総資産当期利益率：6%以上で優良) 18.3%
配当利回り 0.16%
業種平均
総資産少ないため、PBRやROE、ROAが高い。PERは業種平均に近い。
有望企業たる所以（ゆえん）
最後に私が思う有望な点を紹介！！
自動運転やMaaS関連の制御技術の需要がかなり高まっている。本格的に導入が始まれば、ソフトウェアの売上が大きく伸びる可能性が高い。
まとめ
【概要】
組込システム、システムズエンジニアリング事業で87％を占める。自動運転のレベル高い。
【業績】
売上横ばいだが、利益率改善傾向。
《PL：損益計算書》
・売上減少したが、売上原価減少し増益
【財務】
自己資本比率高く、有利子負債少ないため健全な企業と言える。
《B/S：賃借対照表》
・総資産 11億増加
《CF：キャッシュフロー》
・営業利益の増加が寄与し、営業CF増加
・投資CFは、前年度より控え目
【各種データ】
総資産少ないため、PBRやROE、ROAが高い。PERは業種平均に近い。
【有望企業たる所以（ゆえん）】
自動運転やMaaS関連の制御技術の需要がかなり高まっている。本格的に導入が始まれば、ソフトウェアの売上が大きく伸びる可能性が高い。
コメント